又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

預訂酒店 可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 108 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 3 間會議室
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 熨斗/燙衣板
  • 吹風機
  • 平面電視

鄰近景點

    蜜月行
  • 札幌電視塔 (0.4 公里)
  • 鐘樓 (0.8 公里)
  • 札幌 JR 塔 (1.4 公里)
  • 札幌啤酒博物館 (2.3 公里)
  • 大通公園 (1.2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



到底是筆者太專業?還是真的記憶力不錯?又或者是蔡英文政府就是一副「不然,你是想怎樣」的想一直繼續騙下去?媒體報導,總統蔡英文日昨視察刻正進行更新擴建計畫的林口發電廠,視察了中央控制室及林口新1號機汽機廠房,並聽取電廠更新現況相關簡報。台電表示,林口新2號機在去年9月併聯,今年1月中旬也已完成96小時連續滿載測試,預計今年4月「正式『商轉』」,林口新1、2號機今夏將擔任「供電主力投手」,全力穩定供電。

台電說明,林口舊1、2號機在103年8月除役,林口電廠更新擴建計畫引進國內「最先進、最環保的『燃煤』機組」,相較於超臨界機組(如民營麥寮電廠),新機組的效率提升了6.93%、增加電力系統約2%的供電量。台電表示,林口發電廠預計投入3部「高效率、低污染」的「超超臨界」燃煤機組,每部機裝置容量80萬瓩,總裝置容量240萬瓩,未來全廠機組陸續到位後將轉型成為北台灣的供電重心。3號機則預計於明年底前展開併聯。

坦白說,蔡英文總統說一套、做一套的「表面功夫」,真的不僅讓台灣的環保人士「汗顏」,更讓蔡總統口口聲聲為了「邁向非核家園目標」、「能源轉型的成功推動」完全破功,檢視一下魔鬼就藏在細節裡的說法,所謂『商轉』、「最先進、最環保的『燃煤』機組」及「高效率、低污染」的說法,完全違背世界潮流的「節能、減碳」大架構,甚至刻意忽視了現階段非核能的所謂綠色能源來源,「從搖籃到墳墓」的初期開採高污染風險,甚至是後續做最終處理時「更毒的環保污染」問題,遑論截至目前為止台灣都尚未認真看待並處理的「碳交易」經貿關卡。

尤其令人難以苟同的是,之前為了彌補核電廠停用的「發電缺口」,經濟部長李世光所透露在桃園「大潭電廠」安裝了40萬至60萬瓩的「緊急發電設備」,約可讓備轉容量率上升1.1至1.7個百分點,而大潭電廠就正是日前被輿論爆料「偷渡環評『打假球』」的不環保電廠,試問,套句目前蔡政府最流行的政策走向,這樣真的有「前瞻基礎遠見」嗎?這樣真的是綠能與環保嗎?為了彌補自己所犯下的政策錯誤,蔡總統團隊竟然還刻意陷在最先進、最環保的『燃煤』機組等文字詭辯遊戲中,不是「向上提升」而是「向後翻轉退步」,這樣違背環保政策的所謂維持供電持續穩定的「假象」,難道,蔡英文總統真的一點都不害臊?也不怕被環保團體戳破牛皮嗎?

●本文作者為國民黨文傳會副主委胡文琦。

●本文為作者評論意見,不代精美表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com



中國時報【黃力勉╱台東報導】

台東火車站將在農曆年前實施上下客分流,計程車上客處將會集中在火車站的右前方,不過6日有許多計程車司機集結陳情,希望能改善排班區的動線、增加遮雨棚,對此鐵路改建工程局台東段長廖明誠表示,業者訴求有理,將會協助改善。

昨天立委劉櫂豪、鐵改局與近20位計程車業者,在台東火車站前的計程車排班區現勘,目前正在改建的台東火車站,10日開始未載客車輛將禁止進到右側車道,而計程車排班區預計在20日開放使用,屆時民眾上下車區域將分流,預計能大幅改善農曆春節人車打結的情況。

黃姓計程車司機表示,台東許多計程車都有電話叫車服務,在排班區塞的水洩不通將無法臨時抽身載客,而排班區沒有遮陽棚,計程車冷氣要一直開著,除了增加成本也對環境造成負擔。

劉櫂豪指出,排班區的設計讓計程車司機有許多意見,因此昨天才會邀集相關單位現勘,昨天達成初步共識,將動線調整、並增加上客區遮雨棚。廖明誠表示,原本排班區是3線道,「川」字型改為「之」字形,空出中間車道增加彈性。

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